Der Motor aus dem Jahr 1904 wurde von MAN für den Betrieb als Generator konzipiert. Ursprünglich wurde vornehmlich Diesel als Treibstoff verwendet. Allerdings eignet sich der Motor ebenso für Petroleum bis Schweröl.
Der Motor wurde komplett restauriert und wird als Museumstück ausgestellt. Anstelle von Dieselkraftstoff kann er nun zu Demonstrationszwecken auch mit Druckluft betrieben werden.